一、内漏：
常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法：
（1）阀杆与阀体之间磨损间隙过大
因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损，破坏了配合密封面，导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换
（2）阀体之间漏油
密封圈失效，产生内漏；安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，中联吊车配件，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。
若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
（3）安全阀弹簧失效
如果安全阀弹簧失效，液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道，造成内漏，使系统失效。
这时必须更换弹簧，然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物，当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧，此时的压力即为所需要调整的压力。
（4）多路换向阀杆不能复位
如果阀杆不能复位，沟槽与油道相通，则会产生内漏。
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夏季容易过热，产生各种膨胀问题。因此，当给12吨起重机加油时，吊车配件，加油量不应太大。油箱和充满油的压力管由于高温会。
防冻剂的缺乏会导致起重机发动机水箱的温度过高。这时，一些车主急于快速降低温度，吊车配件，所以他们会用冷水泼冷水进行相关的冷却工作。然而，这将导致12吨起重机发动机的气缸。因此，二手吊车配件，正确的方法应该是尽可能将12吨重的起重机停放在阴凉的地方，同时保持起重机发动机低速运转。打开后盖，让发动机冷却到某个合适的温度后，再次向起重机添加防冻剂。
伴随着愈来愈多的买车人将卡车改装成“畸型卡车”，安全风险也相对的提升，在其中一些不靠谱的改装造成 车辆的使用期降低。下边为大伙儿详细介绍一些卡车改装的十个小知识。一、底盘经改装后，前后左右轴的轴载质量不可超出底盘容许的较大 轴载质量。二、厢式运输车、仓栅式汽车等商品的总质量不可超过所选用底盘校准的较大 载质量，也不可低于较大 容许总质量的90%。三、全部的改装车和对汽车的变更要依照国家现行标准政策法规执行。四、改装生产厂家解决全部改装一部分的装www.hbclzq置的设计方案、生产制造和安全性承担；对改装一部分与底盘承载系统、驱动力輸出系统软件的连接，应用准确性承担，不可因为改装一部分的总布局设计方案而危害全车的安全系数。
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