3.随车吊漏水则会引起燃烧不良，缩短气缸内相关零部件的寿命，增加冷却水的消耗。为消除中冷器的这种故障，可按建议的维修步骤焊补因裂缝产生漏气、漏水的中冷器或更换中冷器。中冷器的维修，为了消除中冷器漏气、漏水，应按下述步骤进行检修。①漏气诊断。a．发动机与涡轮增压器联合工作时，吊车配件，用感觉和听觉检查漏气。b．在漏气部位做标记。②中冷器拆卸并检查。a．不能损坏中冷器散热板翅或管子。b在中冷器的进口和出口加盖以防外来物进人中冷器。c．检查巾冷器，确定其损坏程度。d．寻找两种裂缝：管子裂缝和箱体焊缝裂缝。
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吊车维修
一、故障描述：1号泵压力无法建立或压力很低
解决方法：
1、检查R1溢流阀是否卡死在常开状态。
2、检查阻尼塞1时候冲掉。
二、故障描述：发动机打火，P1口压力即处于高压状态，且压力和溢流阀R1设定值相同。
解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述：发动机打火，徐工吊车配件，P2口压力即处于高压状态，中联吊车配件，且压力和溢流阀R2设定值基本相同。
解决方法：检查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述：卷扬速度不够，基本为额定速度的一半左右。
解决方法：
1、检查阻尼塞2是够堵塞。
2、检查SV2梭阀是否卡死.
11、操纵杆
操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
15、卷扬操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO
PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，吊车配件大全，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。 [6]
21、后支腿
安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。
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