夏季是一个高温多雨的时节，徐工吊车配件，也是吊车保养的一个重要的时节。夏季温度高，要多留意发动机冷却系统的保养，定期查看水箱的水位，及时加水，查看散热器等冷却系统。伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩。检查项目主要是定期检车拉索的是否松动，而没有张紧力，需进行调节。因为拉索使用一段时间后，会被拉长，若继续使用，则可能会出现拉索钢丝绳掉道的，损坏拉索，使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索带载伸缩时有规定要求，不能盲目进行带载伸缩。要注意以下两个方面：1、当起重机起重的货物质量相当于或小于该臂长处于水平位置时对应工作幅度下起升质量的2/3时，允许伸缩臂往回缩（使整个吊臂变短的状态方向），但不允许往外伸出；2、当起重机起重的货物质量相当于或小于起重机幅度起升质量的2/3时，允许伸缩臂伸出（使整个吊臂变长的状态方向）或缩回。
汽车起重机吊臂焊接-泰安腾飞工程机械
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧
过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
及时更换失效油封
车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。
及早检修或更换磨损件
汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等)，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，并迫使机油外漏。因此，当加机油口盖处废气外窜严重时，应及早检修或更换磨损件。
避向阀、通气阀堵死
由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出运河，二手吊车配件，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
7妥善解决各类油管接头密封
车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合，由此均会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
8避免轮毂甩油
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔，严格选择配件，并按工艺规范进行装配和高速。
工程机械维修保养的多种错误习惯：
对工程机械而言，维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。
但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。
1、不正确判断分析故障，盲目大拆大卸。一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，又出现新的问题。
当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，吊车配件，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段。
在判定工程机械故障时，吊车配件，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。
2、盲目更换零部件。工程机械故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了消费者的开支。
在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，盲目更换零部件的做法。
3、不检查新件质量，装配后出现故障。在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。在更换新配件定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，其引起的不必要麻烦。
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